工程180混凝土搅拌站，主要是为了某一工程而建设，工程搅拌站的配置，一般选择简易配置即可，不需要更多的料仓，称量系统和水泥罐。能够满足本工程所需的一种或几种混凝土即可。
工程混凝土搅拌站一般采用柱形支腿，料斗式提升方式，大型工程搅拌站也有采用斜皮带机上料的方式，工程搅拌站一般没有三层结构，料斗或皮带机直接把骨料投入搅拌机，水泥仓等称量系统直接架构在主机上，部分简易型的搅拌站还采用了计时水泵，不过较大型的搅拌站一般都采用水秤，电动油泵，行星减速机，气动卸料等更为先进的配置。
由于工程180混凝土的连贯性要求，工程混凝土搅拌站多采用双站或多站结构，工程搅拌站的多站结构一般都采用相对 立的方式，也就是每套搅拌站都有单 的供料系统，传输系统，搅拌主机，称量系统，粉料罐，控制系统等。
在 混站的应用中，也存在这样的结构，双主机结构，两台搅拌机并行作业，一个供料系统，一套配料机，一个斜皮带机，区别点在于，普通的搅拌站等待料仓直接对准搅拌机的进料口，方便直接投料。而这种共用配料系统的搅拌站，在双主机上方，等待料仓下方是一个分料器，可以把等待料仓中的骨料安装指令投入到左侧搅拌机或者右侧搅拌机中。
对于双站和多站结构中，还存在这样的特殊性系统，两台搅拌机共用一个粉料罐。这种方式看起来没有那么美观简单，操作起来也并不是太复杂，只是在地基设计，螺旋输送器的位置规划上需要做好安排布局。甚至还出 这样的情况，一套搅拌站和一台稳定土拌合站相邻安装，用同一个水泥仓给搅拌机和拌和机供料。
一般工程180搅拌站，除了配置简易之外，一般采用双站或多站并行的方式，避免混凝土在使用过程中因为一台设备的故障导致混凝土续接不上而产生断层从而给工程带来隐患。双站或多站结构使用更 险。
